xe tải lá mùa xuân loạt
-
Bán buôn Trailer Leaf Spring Volvo Truck Leaf Spring 257927
Chúng tôi chuyên cung cấp lò xo lá các loại và lò xo lá ô tô các loại quy cách. Được trang bị với đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, chúng tôi có thể tùy chỉnh lò xo lá phù hợp theo mẫu mà khách hàng cung cấp hoặc nhu cầu của khách hàng, cung cấp nhiều phương án sản xuất tùy chỉnh đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng.
-
Mecedes Leaf Spring 9443200202 để bán
Nói chung, đơn giá lò xo lá có độ khó gia công cao sẽ tương đối cao. Lấy lò xo nhỏ (một loại lò xo lá) làm ví dụ. Hầu hết các thiết bị dây chuyền sản xuất lò xo lá trong nước được thiết lập bởi các quy trình xử lý của lò xo nặng. Nếu khách hàng có nhu cầu về lò xo nhỏ đồng nghĩa với việc phải thay thế toàn bộ thiết bị dây chuyền sản xuất, điều này làm tăng chi phí nhân lực và thời gian của nhà sản xuất, đồng thời giá lò xo lá tương ứng sẽ không quá thấp. Chính vì vậy việc lựa chọn nhà sản xuất lá vông nem thường xuyên;
-
Hệ thống treo lá mùa xuân 6593200502 cho xe tải hạng nặng Mecedes
Lò xo lá nhỏ được sử dụng chủ yếu trong các loại ô tô cỡ vừa và nhẹ. Nó bao gồm các tấm thép có chiều rộng bằng nhau và mỏng ở hai đầu và chiều dày ở giữa. Tiết diện của phiến lá nhỏ lò xo thay đổi lớn, tiết diện từ giữa đến tận cùng khác nhau dần dần. Do đó, quá trình cán phức tạp hơn. Lò xo ít lá nhẹ hơn lò xo nhiều lá khoảng 50% nên giảm tiêu hao nhiên liệu.
-
Xe tải Spring Leaf 4193200108 cho Mecedes
Ưu nhược điểm của lò xo nhiều lá: cấu tạo tương đối đơn giản, giá thành rẻ hơn so với các loại lò xo khác. Tuy nhiên, khi thời gian sử dụng của lò xo nhiều lá tăng lên thì giữa mỗi tấm thép sẽ xảy ra ma sát trượt giữa các tấm thép, điều này sẽ sinh ra tiếng ồn và ma sát cũng sẽ làm cho lò xo bị biến dạng và ảnh hưởng đến khả năng vận hành êm ái của xe.
-
Xe tải hạng nặng Spring Leaf 81434026292 dành cho MAN
Xe tải phổ thông sử dụng hệ thống treo không độc lập với lò xo lá. Phần giữa được liên kết cố định với trục xe thông qua các tấm nắp trên và dưới và pallet dưới bằng bu lông hình chữ U. Tai cuốn đầu trước được nối với giá đỡ bằng chốt, và tai cuốn ở phía sau Chốt được nối với vấu xoay trên khung để tạo thành điểm tựa bản lề sống; do sự thay đổi tương đối lớn về tải trọng của hệ thống treo xe tải, một cụm lò xo lá thứ cấp sẽ được lắp phía trên cụm lò xo lá chính, theo các tải trọng khác nhau Đóng vai trò tương ứng.
-
Xe tải Leaf Spring 81434026061-6wheels for MAN
Hình dạng của lò xo lá thông dụng trên xe tải hầu hết áp dụng kết cấu mặt cắt đối xứng. Nói chung, một số tấm thép lò xo có chiều dài khác nhau, bán kính cong khác nhau, và độ dày bằng nhau hoặc không bằng nhau được ghép lại với nhau để tạo thành một miếng đàn hồi với độ bền tương tự. Rầm: Cấu tạo hệ thống treo lò xo lá chủ yếu bao gồm lò xo lá, chốt tâm, kẹp lò xo, vấu cuốn, tay đòn.
-
Xe tải sử dụng một phần MAN Xe tải lá mùa xuân 81434026061
Chúng tôi cung cấp các loại lò xo lá khác nhau: lò xo lá đơn, lò xo lá mùa xuân, lò xo lá phía trước, lò xo lá sau, lò xo lá xe tải hạng nặng, lò xo lá xe tải nhẹ, lò xo lá xe kéo, v.v. Chúng tôi có MOQ nhỏ, Một số oem không. (mẫu thường) đang có hàng. Lò xo lá MPB nổi tiếng với chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.
-
8543402805 lá mùa xuân lá trước mùa xuân cho xe tải MAN
Lò xo lá là loại linh kiện treo lò xo được sử dụng phổ biến nhất cho xe tải. Chúng đóng vai trò kết nối đàn hồi giữa khung và trục xe, giảm va đập do xe gây ra trên đường, đồng thời đảm bảo sự ổn định và thoải mái của xe trong quá trình lái xe.
Lò xo lá MBP được làm từ chất liệu cao cấp: SUP7, SUP9, có độ bền cao, dẻo và dai, độ cứng tốt hơn.
Lò xo lá của chúng tôi được khách hàng công nhận và yêu thích vì chất lượng tốt và giá cả hợp lý.
Chúng tôi cung cấp nhiều loại mô hình khác nhau cho xe tải Châu Âu: MAN, VOLVO, MERCEDES, SCANIA, DAF. Chúng tôi cũng có thể cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh.
