Các sản phẩm
-
22.5X11.75 Chất lượng siêu cao của bánh xe tải rèn hoặc vành để tải nặng
1. Loại ống, loại không săm và loại vành bánh xe có thể tháo lắp được
2. Vành bánh xe cho xe tải hạng nhẹ và xe tải hạng nặng, cũng cho thiết bị Nông nghiệp và Kỹ thuật.
3. Thông số kỹ thuật là tiêu chuẩn quốc tế.
4. Đóng gói pallet tiêu chuẩn
5. thời gian giao hàng 20 ngày
-
Nhà máy Bán buôn Bánh xe tải nhôm / Vành hợp kim / Vành bánh xe trọng lượng nhẹ 22,5 × 7,5, 22,5 × 8,25, 22,5 × 9,00
Chất lượng cao-Nguyên liệu chất lượng cao, Cơ sở vật chất tiên tiến, Quy trình tốt
Năng suất cao
Chuyển phát nhanh
Phòng R&D cấp hàng đầu
Chấp nhận OEM & ODM
Giám đốc tiếp thị có kinh nghiệm
Phòng thiết kế chuyên nghiệp
Dịch vụ hậu mãi tuyệt vời
-
Bánh xe kéo chất lượng cao 22,5 × 8,25, bánh xe tải
Khả năng kỹ thuật chính nâng cao so với bánh xe thép không săm thông thường
Khả năng chống mỏi khi vào cua gấp 2 lần
Khả năng chống mỏi gấp 2,5 lần
Công suất xuyên tâm mang 2,1 lần
Khả năng mài mòn siêu, áp dụng cho toàn bộ bánh xe
Khả năng tiêu tán tuyệt vời, lái xe với khoảng cách xa hơn, nâng cao độ an toàn
Khả năng cân bằng tốt giảm mài mòn bất thường, cải thiện độ ổn định
Công suất vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu.
-
Bánh xe thép ống 8,5-20 mạnh mẽ và bền cho sơ mi rơ moóc
1. Đĩa bánh xe sử dụng thiết kế bằng sáng chế của hình dạng “Bánh xe vòng cung” để cải thiện độ bền và khả năng chịu tải, đồng thời giảm sự tách rời đĩa khỏi lỗ thông hơi.
2. Thiết kế bằng sáng chế của Ridge cải thiện độ bền của vành bánh xe một cách hiệu quả.
3. Việc sử dụng thép đặc biệt cường độ cao cho bánh xe và hình dạng Cầu vòng cung, giảm 20% trọng lượng bánh xe, tăng 12% sức mạnh.
4. Thiết kế bằng sáng chế của Big Radian trên mặt bích ngăn lốp xe bị văng ra khỏi vành khi xe quay vòng gấp.
5. Cấu trúc độc đáo của hình quạt giúp cải thiện khả năng tản nhiệt (thí nghiệm chứng minh rằng nhiệt độ của lốp bánh xe Bridge-vòng cung thấp hơn 2 độ so với bánh xe thông thường, khi nhiệt độ của lốp giảm 1 độ thì có thể kích hoạt lốp để hoạt động hơn 5000 đến 6000 km. Nếu chúng ta sử dụng bánh xe vòng cung Bridge, nó có thể cho phép lốp xe chạy hơn 10.000 km.
-
3 Bánh xe tải hạng nặng PC 8.5-24
Thiết kế bằng sáng chế đặc biệt của mặt bích lớn, loại bỏ nguy cơ nổ lốp.
Góc mặt bích thay đổi từ thẳng đứng sang radian tròn, làm giảm ma sát và giảm sinh nhiệt.
Mặt bích lớn hơn và dày hơn làm cho bánh xe của bạn chống lại nhiều áp lực hơn.
Bằng sáng chế thiết kế vành rộng hơn, giảm áp suất lên lốp.
Kỹ thuật quay làm cho tuổi thọ của đĩa dài hơn so với kỹ thuật đục lỗ thông thường.Bằng kính hiển vi, kỹ thuật quay làm cho cấu trúc nguyên tử của thép không bị phá hủy.
Bằng kính hiển vi, kỹ thuật học đẩy khiến cấu trúc nguyên tử của thép bị phá hủy và xuất hiện các vết nứt.
-
Trục rơ moóc 6t 8t Trục nông nghiệp với giá tốt
Sử dụng: Bộ phận xe kéo
Bộ phận: Trục xe moóc
Tải trọng tối đa: theo bản vẽ
Kích thước: theo bản vẽ, tùy chọn
Thương hiệu: MBPAP
Tên sản phẩm: Hình vuông rắn / Tròn nông nghiệp nhẹ Trục trục quay trục chính
Vật chất: Thép
Ứng dụng: Phần xe tải phần xe tải
Chùm trục: Hình vuông, Hình tròn
Số OEM: Cung cấp dịch vụOEM
-
bu lông u cho hệ thống treo cơ khí và sử dụng bogie
Bulong chữ U là một trong những bộ phận được sử dụng rộng rãi trong hệ thống giảm xóc ô tô. Chức năng chính của nó là cố định lò xo lá trên trục hoặc trục cân bằng, để thực hiện sự hợp tác giữa các lá lò xo và ngăn không cho lò xo lá nhảy theo phương dọc và phương ngang. Nó cung cấp một sự đảm bảo cho lò xo lá để có được tải trước hiệu quả, vì vậy bộ phận này đóng một vai trò quan trọng trong các thành phần của hệ thống treo.
-
L1 Đức 12T 14T 16T bu lông và đai ốc bánh xe
Dấu hiệu nhỏ trên chốt trung tâm để tránh bị lật
Rất nguy hiểm nếu các bu lông bánh xe rơi ra khi xe tải đang chạy. Đối với xe tải nặng có tải trọng lớn hơn, việc tách bánh đột ngột khi lái xe ở tốc độ cao không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho bản thân xe, phá hủy tư thế lái bình thường và sự ổn định của xe mà còn gây ra nhiều tổn thất nghiêm trọng hơn cho các phương tiện và nhân viên khác trên đường. Điều quan trọng cần biết là sức công phá của bánh xe thường nặng hàng trăm pound là không đủ. Nó khá lớn
-
fuwa loại Mỹ 13T 16T
Chốt bánh xe cho Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Vật liệu bằng phương pháp xử lý phốt pho
-
Mecedes Leaf Spring 9443200202 để bán
Nói chung, đơn giá lò xo lá có độ khó gia công cao sẽ tương đối cao. Lấy lò xo nhỏ (một loại lò xo lá) làm ví dụ. Hầu hết các thiết bị dây chuyền sản xuất lò xo lá trong nước được thiết lập bởi các quy trình xử lý của lò xo nặng. Nếu khách hàng có nhu cầu về lò xo nhỏ đồng nghĩa với việc phải thay thế toàn bộ thiết bị dây chuyền sản xuất, điều này làm tăng chi phí nhân lực và thời gian của nhà sản xuất, đồng thời giá lò xo lá tương ứng sẽ không quá thấp. Chính vì vậy việc lựa chọn nhà sản xuất lá vông nem thường xuyên;
-
Hệ thống treo lá mùa xuân 6593200502 cho xe tải hạng nặng Mecedes
Lò xo lá nhỏ được sử dụng chủ yếu trong các loại ô tô cỡ vừa và nhẹ. Nó bao gồm các tấm thép có chiều rộng bằng nhau và mỏng ở hai đầu và chiều dày ở giữa. Tiết diện của phiến lá nhỏ lò xo thay đổi lớn, tiết diện từ giữa đến tận cùng khác nhau dần dần. Do đó, quá trình cán phức tạp hơn. Lò xo ít lá nhẹ hơn lò xo nhiều lá khoảng 50% nên giảm tiêu hao nhiên liệu.
-
Xe tải Spring Leaf 4193200108 cho Mecedes
Ưu nhược điểm của lò xo nhiều lá: cấu tạo tương đối đơn giản, giá thành rẻ hơn so với các loại lò xo khác. Tuy nhiên, khi thời gian sử dụng của lò xo nhiều lá tăng lên thì giữa mỗi tấm thép sẽ xảy ra ma sát trượt giữa các tấm thép, điều này sẽ sinh ra tiếng ồn và ma sát cũng sẽ làm cho lò xo bị biến dạng và ảnh hưởng đến khả năng vận hành êm ái của xe.
