bộ hạ cánh loại fuwa

Lắp đặt và sử dụng thiết bị hỗ trợ (Thiết bị hạ cánh)

Lắp đặt chân hạ cánh trên Sơ mi rơ moóc
Trước khi cài đặt, hãy kiểm tra xem trình kích hoạt có phù hợp với hiệu suất kỹ thuật và các yêu cầu sử dụng hay không
Yêu cầu: 1. Chân trái và chân phải vuông góc với mặt phẳng trên của khung.
2. Trục đầu ra của các cổng ra bên trái và bên phải phải nằm trên cùng một trục.
3.Bộ mở rộng phải được lắp đặt với thanh giằng ngang, thanh giằng chéo và thanh giằng chéo dọc để đảm bảo độ chắc chắn của thanh giằng
4.Đầu trên của giá đỡ phải được trang bị khối giới hạn được hàn chắc chắn.
5.Điều chỉnh chiều cao nâng của chân trái và chân phải <5mm
6. siết chặt bu lông theo mô-men xoắn 182 ~ 245nm
Cố gắng xoay tay lái, sang số cao và thấp phải linh hoạt, hai chân phải đồng bộ, chuyển tốc độ bình thường, nếu không thì nên điều chỉnh lại.
Chú ý: sau khi lắp đặt và vận hành, tay cầm phải được đặt vào móc.

Sử dụng các thiết bị hỗ trợ (chân)
Cảnh báo: nghiêm cấm chở quá tải và hoạt động trái quy định.
Chú ý: 1. Sơ mi rơ moóc phải được đỗ trên đường xi măng bằng phẳng hoặc nền bằng phẳng chắc chắn. Không được phép sử dụng thiết bị nâng đỡ sơ mi rơ moóc trên đường dốc hoặc đường đất yếu! Nếu không, kẻ đi ra ngoài rất dễ bị bẻ cong!
2. xin vui lòng chọn outrigger phù hợp với chiều cao trailer! Nó không được phép vượt quá chiều cao nâng. Khu vực màu đỏ của chân bên trong của người chạy ngoài lộ ra. Vui lòng ngừng nâng. Trình kích hoạt phải được thu lại và đẩy ra khỏi vùng cảnh báo màu đỏ! Trong những trường hợp đặc biệt (khi chiều cao nâng không đủ), tà vẹt hình chữ nhật có thể được sử dụng để đệm đầu dưới của bộ nâng với chiều cao thích hợp,
3.Khi tháo rời hoặc khớp nối, đầu kéo không được làm cho rơ-moóc trượt để tránh bị hư hại do chân kéo trên mặt đất.
4.Khi tháo rời, nâng sơ mi rơ moóc lên độ cao thích hợp để làm giá đỡ chắc chắn. Đầu tiên, sử dụng tốc độ cao để chuyển tải hỗ trợ sang bộ kích hoạt.

Thận trọng: Máy kéo phải được thu lại hoàn toàn trước khi máy kéo khởi động. Đảm bảo rằng khoảng sáng gầm xe vượt quá 300 mm
Sau khi vận hành, hãy xác nhận rằng bánh răng nằm trong bánh răng chia lưới, đặt tay quay vào móc trục quay và không để bất kỳ giá đỡ nào! Không được phép tháo tay lái, nếu không xe trượt sẽ trượt xuống do rung lắc trong quá trình lái xe, điều này sẽ làm cho tay lái va chạm với mặt đất và bị hư hỏng.
Khi bộ kích hoạt có hiện tượng rung lắc rõ ràng trong quá trình nâng, không tiếp tục vận hành và kiểm tra xem chân bên trong có tiếp xúc với vùng cảnh báo màu đỏ hay không. Một khi chân bên trong hiển thị đường vùng màu đỏ, bạn phải ngừng nâng ngay lập tức! Nếu không, người chạy ngoài sẽ vượt quá giới hạn hành trình và bị mắc kẹt!

Làm thế nào để vận hành thiết bị hạ cánh?
1.Để tiếp đất nền, đầu tiên sử dụng bánh răng tốc độ cao, sau đó sử dụng bánh răng tốc độ thấp để vận hành đến một độ cao nhất định.
2.Khi nâng bệ, đầu tiên sử dụng bánh răng thấp, sau đó sử dụng bánh răng cao khi đế nâng lên khỏi mặt đất.
3.Khi thao tác sang số, giữ chặt tay cầm bằng cả hai tay để đẩy vào hoặc kéo ra. Khi tay cầm được lắc nhẹ và kéo ra cùng lúc, bánh răng thấp sẽ được gài; khi tay cầm được đẩy vào, bánh răng cao được ăn khớp. Hãy chắc chắn rằng bánh răng cao hoặc bánh răng thấp đã được khớp trước khi lắc tay cầm.
Chú ý: Khi máy nổ có tải, máy chỉ có thể sử dụng hoạt động của bánh răng chậm, và rất khó để lắc bánh răng nhanh. Trong trường hợp nghiêm trọng, bánh răng trong, chốt trụ và trục bánh răng đầu vào sẽ bị hỏng!
Trong quá trình nâng, giữ chặt tay cầm và quay với tốc độ không đổi;
Cấm lắc tay lái ở bánh răng trung gian;
Hộp số không thể chuyển số khi nó có tải hoặc không an toàn.